材料成型及控制工程 与南昌航空大学 与考研

2022年 12月 17日 作者 gong2022 0


先说说这个专业。材料成型及控制工程专业是机械类下的标准专业之一,主要由:金属材料与热处理、热加工工艺及设备、铸造、塑性成形工艺及设备和焊接工艺及设备这些专业复合而成。从复合学习内容上可以知道,其未来就业主要在焊接、模具、铸造方向上就业。似乎一听这三个就业方向,大多数人就不太接受,事实上还要看这些工种是属于哪个行业中的工作。什么意思呢?就是同样的焊接、模具、铸造工种,但在不同行业中的工作区别度就大了。比如这些工种可以是为航天服务、也可以为航空工作、还可以为高速铁路加工、也可以为船舶制造生产服务–等等。那么在不同行业上,同样的焊接、模具、铸造工种的收入及社会地位可能就大不一样了。

我们选择就业时肯定希望就高不就低,当然最希望到航天行业、再考虑航空、再考虑船舶、机车—等行业就业。问题是不同院校培养的材料成型及控制工程专业的毕业生,不能说绝对,但基本确定了你的就业方向。一般来讲,

北航、哈工大、西北工业–等,就业到航天方向居多;到了南航、沈航–等院校为航空制造的可能性更大;从哈工程–等船舶类院校毕业,从事船舶制造可能性大;至于兰州交通、大连交通–等院校毕业后,进入机车制造行业比较容易;其他院校也可能到其他机械加工、制造行业。当然这里没有明确的界限,只是大概的情况。

回到南昌航空大学上说,就院校特色和院校层级上说,应该进入航空行业可能性大些,而且可能偏向航空维修工作为主。要想升级确实需要读研,而读研来说,本专业考研相对容易些,能考入北航、哈工大–等航空航天类985层级的院校,或起码是211的南京航空航天大学,那你就实现了跨越;如果本校或同层级院校,也就是提升。

当然要能跨专业考研到高层级的航空航天类院校的飞行器制造专业,那可能就实现了质的飞跃了。问题是专业跨度有点大,能不能实现得看你孩子能不能做到。当然跨越到飞行器设计专业更强,但这个跨度就太大了。

大概的帮你们分析到这里,希望对你们有所帮助。感谢关注我!